中国宁波网讯  学开车，开好车，这是很多市民的新年愿望。今年，全市驾培行业以“控制发展规模，提升教学质量”为方针，全面整治“歪风邪气”、保障学员的权利。同时，汽车维修将继续推行配件质量保证和追溯系统，推出81890服务平台，确保维修消费更加透明。这是记者从近日召开的全市道路运输工作会议上了解到的。

　　全面普及学员驾驶培训合同

　　教练车、培训场地将安装视频监控

　　据了解，目前宁波有驾校88家，登记教练车辆4955辆，教练员5686人。其中三年内新增的驾校14家，新增教练车和教练员增幅达40%。

　　市运管处维驾科有关统计数据反映，未来一段时间，驾培市场将“降温”。现有的这些驾校，每年培训能力在30万人左右，但最近3年实际接受培训学员达不到这一极限。2012年培训学员27万余人，预计今后几年，随着考试难度的增加，培训学员数量将进一步萎缩。

　　由于历史原因，我市驾校行业整体呈现“小、散、差”局面，许多驾校采取挂靠经营方式，挂靠经营体制直接导致驾校组织较为松散，对教练员管理不力，学员投诉不断，也制约了驾校做大做强。

　　根据交通部、公安部有关要求，驾培行业要进行适度调控。今后新办驾校、新增教练车，管理部门将研究探索采用服务质量招投标方式，确定市场准入主体和教学车辆的投放。

　　运管部门人士介绍，清理挂靠、明晰产权是市运管处今年驾培管理的一项重点工作，推广公车公营，推动驾培行业公司化管理。行业管理部门表示，教练车挂靠经营不合法，经营者不能采用“挂靠”、“承包”等形式炒卖教练车，教练员不要去盲目购买挂靠性质的教练车，以免自身利益受到不必要的重大损失。
今年，市运管处将通过不定期的整顿和检查，向社会推出动态的驾校质量排行榜，从硬件、软件两方面，进行综合打分排名。

　　市运管处负责人介绍说，今后，驾校质量排行榜排名每季度更新，发布在行业管理网站上，供市民浏览。待条件成熟，还将推出网上“学员评校”、“市民评校”、“专家评校”等板块，由全社会对驾校进行综合评价，使排行榜成为学员学驾选校的主要参考标准。

　　此外，驾培教学逐步实行信息化管理。今年市运管处计划完成40%以上的教练车安装GPS定位系统，30%以上的训练场地安装视频监控系统，加强对教练车的监管。另一方面，全面推广驾培合同，确保学员的权益。