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浙江交通安全隐患大排查第一阶段效果明显
发表时间:2011-09-22             来源:
 

        一个月排查9万多单位(部位),查出隐患2万余即时整改率达85%以上
  8月开始,省交通运输厅组织全省交通运输系统进行为期两个月的安全隐患大排查活动。省交通运输厅领导还分别带队赴11个地市督查安全隐患排查工作。一个月过去,全省交通运输行业共排查单位(部位)92330家(处),其中道路运输机构和企业2621家,水路运输相关企业1365家,桥梁25320座、隧道875座、高边坡高挡墙25635处、临水临崖路段32586处,共发现隐患20253处。不少安全隐患在排查的同时已经开始整改。安全隐患大排查活动第一阶段取得了可观的效果。
  自7月份以来,省交通运输厅多次召开专题会议传达国务院、省委省政府以及交通运输部的工作要求,厅党组要求将隐患排查作为当前一项重要的政治任务和中心工作来抓,全面部署安全隐患排查治理行动。省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪先后3次主持召开厅长办公会议审查安全隐患大排查工作方案和督查内容,并提出具体指导意见,8月4日省厅即下发了全系统开展安全隐患大排查的文件。
  第一阶段排查分为企业全面自查、县市行业检查、省级抽查督查三个层面,且三个层面分层分级同时展开。8月3日,郭剑彪即率省级行业局和厅职能处室陪交通运输部部长李盛霖赴舟山开展专项督查;9日起,厅领导带队,分10组赴各地开展督查,到25日,督查已全部完成。省级行业局分别细化了行业督查的专项工作要求,组织了专门的督查组,根据厅总体工作安排和行业实际,开展专项督查。
  各地交通运输管理部门也纷纷通过各种手段,根据当地特点,对行业内的每个方面进行仔细的安全隐患排查。全省绝大部分企业已开展了全面自查,市、县管理部门已全部开展了检查和抽查。
  截至8月底,全省已排查道路运输机构和企业2621家,共发现一般隐患6955处,其中重大隐患23处,已整改6559处,整改率达94.3%;排查水路运输及港口经营企业1365家,港航管理机构19家,共发现一般隐患1073处,已整改921处,整改率达85.8%;排查在建工程及建设参与单位2643家(个),在建公路水运建设项目226个,共发现一般隐患1370处,绝大部分已整改;共排查公路桥梁25320座、隧道875座、高边坡高挡墙路段25635处、临水临崖路段32586处,共发现一般隐患10855处,重大隐患718处。据介绍,对重大安全隐患,各地已经根据轻重缓急,安排了治理计划,而对于责任主体在地方政府的农村公路,交通部门要求责任主体单位做好预防工作,限时进行整改。
  据悉,下一阶段,全省交通运输行业隐患排查治理工作的重点将从排查转到整改治理上来。对没有完成的排查工作,继续坚持自查、普查和督查相结合、多部门联动的方式,严格按既定部署深入排查。对排查出来的安全隐患集中开展隐患整改,严格区分轻重缓急,有针对性地制定治理措施,切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。而对一时难以整改且危险性较大的,则被要求纳入有关规划、计划中,确定整改时间节点,并落实具体管控措施,实现层层挂牌督办。通过发现一批、治理一批、挂牌一批,同时加大督查力度的措施,确保取得实质性成效。
  对于在第一阶段排查过程中发现的隐患和问题,郭剑彪强调要紧抓不放,绝不松劲,做到隐患不查清不放过、整改不到位不放过、责任不落实不放过。在下一阶段的工作中要理出一批整改项目,抓紧落实整改措施;建立一批规章制度,加快安全生产标准化实施进程;落实一批责任主体,使每座桥梁都有明确的责任主体负责其管理和养护工作。他同时要求全系统进一步做好下阶段的排查工作,以迎接全国的省际互查。
  安全隐患整改一定要“三不放过”
  经过前一阶段共同努力,全省交通运输行业安全生产隐患排查工作取得了明显成效,排查发现了2万多个隐患单位(部位),这为整个隐患排查治理工作开了个好头。接下来,将进入集中整治阶段,这个阶段的任务更重,责任更大,工作更关键。不怕有隐患,就怕没发现隐患,更怕发现了隐患不整改、不排除。厅党组在这个时候提出了“隐患不查清不放过,整改不到位不放过,责任不落实不放过”,确实是对症下药,正中要害。
  隐患不查清不放过,是要求我们在前一阶段大规模排查的基础上,对存在疑问的、比较复杂的和可能忽略的安全隐患,集中力量进行深入细致的排查,要把到底是不是隐患,如果是隐患,危险到什么程度,产生隐患的症结又是什么,诸如此类的问题查清楚,真正做到心中有底,胸中有数。
  整改不到位不放过,是要求我们对于发现了的隐患,要坚决整改、及时整改、彻底整改,把查出来的隐患真正地消除掉,保证今后的运行安全平稳,不出疏漏,不出险情,更不能再出事故。整改工作,行动要迅速,措施要果断,效果要确保,要从根子上解决问题,防止反弹,防止反复。
  责任不落实不放过,这是做到前两个不放过的保障,否则排查整改就会停留在口头上、文件上、标语上。责任落实,要逐项分解、到岗到人,要明确任务、规定时限,要监督考核、奖优罚劣。出现了问题,要严厉查处,做到有责必究,有过必罚,惩前毖后,以儆效尤。
  “三个不放过”归根结底在于一个“实”字,安全生产工作只有脚踏实地,真抓实干,才能见到实效。“行百里者半九十”,交通运输行业安全生产隐患排查治理工作已经进入攻坚阶段,让我们按照“三个不放过”的要求,切实抓好安全隐患整改,让群众满意,让社会放心。

 

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