客车被烧得仅剩骨架网友提供。来源：大河网

7月22日《新闻直播间》节目播出“京珠高速路上大客车爆炸起火导致41人死亡”，以下为文字实录：

主持人：在今天凌晨的4点左右，京珠高速从北向南948公里处，信阳明港附近，一辆从山东威海开往湖南长沙的双层客车发生了爆炸，并且燃烧，目前的事故已经是造成了41人死亡，那么有关事故的一个最新情况，我们马上来连线正在现场采访的本台记者代纪玲，代纪玲你好。

代纪玲（河南信阳·本台记者）：你好，主持人。

主持人：又一个小时过去了，现在最新的情况是怎么样的，给我们介绍一下。

代纪玲：好的，我们已经抵达了事故现场，大家可以看到，身后就是事发的现场，之所以没有近距离的接触，首先是因为这个现场公安部的专家还要进行现场勘察，我们要为公安部的专家，以及相关人员的现场勘察保留最好的现场，不去破坏它。

第二我想也是对逝者的一种尊重，因为事发的时候，是凌晨4点钟，应该说是很多人都在熟睡的阶段，我们了解到，整个这辆车它是由山东的威海开往长沙的，当时出发的时候，车上是35人，后来在山东境内又不断的上乘客，到河南境内没有再上新的乘客，但

据幸存者回忆，现在车上至少应该有47人，除去已经有6人成功逃生，那现在初步估计遇难者的人数应该为41人。

但是大家也可以通过大家的画面可以看到，整个这辆车，完全已经被烧的变形，只剩下骨架，同时遇难者的遗体也已经被烧的严重变形炭化，这也给遇难者人数的确定，以及遇难者的身份带来了很大难度，因此说41人遇难，现在只是一个初步的消息。

第二个重要的消息，就是据幸存者和相关的专家在现场勘察，这辆车首先是在车的后部着火的，当时幸存者听到“嘭”的一声爆炸声

，然后火势迅速蔓延，因为现在有很多工作人员在现场挡着，其实我们刚才从那边走过来的时候，就看到现场有很多散落的玻璃，因为火急剧的加速，玻璃就发生了爆炸，从事发着火的地方，一直到车被迫停下来的这个地方，一共有多远呢？只有160多米，应该说这个火势是非常猛烈的，也正是因为这样一个原因，现在专家初步断定，这个车上可能是携带了有易燃易爆的危险品。

同时第二个信息就是如果这个车上，是47人的话，这个车的荷载应该是35人，也就是说这个车同样还存在着超载超员的问题，第三个重要的信息，就是有关这条路了，大家都知道，京港澳高速是一条南北动脉，事发后这个交通曾一度中断，但是当地的相关部门迅速赶到现场，现在除了对事发现场进行一个封锁和戒严，保证勘察顺利进行之外呢，大家看现在已经腾出了一个专门的车道，让货车和来往的车辆通行，当地的交警部门，也已经把保这条公路的畅通，作为一个重要任务，实行三班倒的一个作业方式，保证这条路时刻是畅通的。

另外其实我们还了解到一个特别的细节要告诉大家，大家可以看到这个车它是逐步逐步滑下，或者说栽到隔离绿化带里的，专家初步分析在着火之后，这个司机是一个非常有经验，而且非常有责任感的人，他其实如果是朝反向的话，他自己逃生的可能性最大，但是他是缓缓的把车开到了隔离带，这样第一确保可以有更多的人生还，第二同时也不影响交通，如果这个车当时是整整搁置在这个高速公路上的话，又是凌晨，很可能会带来新的威胁，主持人现场的情况就是这样，如果有最新的消息，我们再随时跟进。

主持人：确实，代纪玲我们通过这个画面看现场真的是触目惊心，真的也是警示运输部门，一定要把安全放在首位，好的，谢谢代纪玲，有新的情况，我们随时再联系，谢谢。

京珠高速起火大客全部乘客站外违规上车 拉客地点确定 2011年07月24日 02:55
来源：新京报
■ “超载大客京珠高速起火41人遇难”追踪

本报讯 京珠高速河南信阳段大客车起火事故处置23日进入第二天。记者23日上午从山东省威海市“7·22”交通事故处理小组获悉，目前，事故车辆在山东境内行驶路线及停靠拉客地点基本确定。

出发车站无售票记录

威海市“7·22”交通事故处理小组调取的事故车辆GPS信息及出发车站反馈信息显示，这辆牌号为鲁K08596的双层卧铺客车在21日10时许从位于威海市青岛中路136号的长途汽车站出发，出发时威海市长途汽车站没有这辆车的售票信息。

车辆在山东境内经过威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、莱芜、泰安、济宁、菏泽9地的部分县（市、区）。其中，车辆零速度停靠或拉客的区域有21日10时至11时17分期间威海市区、12时至13时期间烟台市区机场路附近、13时30分许栖霞市桃村镇（属烟台市）境内、14时至15时期间莱阳市（属烟台市）境内、21时许梁山县境内（属济宁市），此后GPS信号消失，车辆经山东省菏泽市进入河南省境内。

根据事故幸存者包括驾驶员反馈过来的消息，事故车辆在进入河南境内已经严重超员，加上车辆行驶进入夜间，没有再继续拉客。

事故车辆被个人承包

按照规定，在威海汽车站购买长途车票必须刷身份证。威海汽车站客运办公室刘主任介绍，21日威海汽车站没有售出一张发往长沙的车票，“平时在威海站上车的乘客也不多，也就三四个人。”该车运营线路全程1900公里，运行时间在25小时左右，沿最近的一条线路行驶也要经过十多个县市。“车上乘客应该是沿途拉的。”

“这个车正常发车时间应该是7月21日上午9时45分，应该是每3天发车一次，上午发车的时候没有售出车票。”威海市交通运输局副局长王令勇称，按相关规定应该是不允许站外上客的。

事故车隶属于威海交通运输集团二公司。该公司办公室毕主任称，该车已被个人承包，“车主好像是乳山人”。事故发生后，二公司曾联系承包方，但没有联系上，拨打开车司机的电话，也没有拨通。